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技術(shù)文章

柴油機(jī)泵車為客戶創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方案提供基礎(chǔ)


點(diǎn)擊次數(shù):2078 來源網(wǎng)站: 發(fā)布時(shí)間:2014-08-13

柴油機(jī)泵車為客戶創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方案提供基礎(chǔ)

  柴油機(jī)泵車作為一種固定式消防滅火設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于消防分流,尤其是在沒有電源或電源(市電)不正常等意外情況下的消防給水。柴油機(jī)泵車中所配的消防泵為臥式單級(jí)、多級(jí)消防專用泵,所配的柴油機(jī)均為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)骨干企業(yè)生產(chǎn)的495、4135、6135、12V135等系列機(jī)型,根據(jù)用戶需要亦可配置進(jìn)柴油機(jī)作為動(dòng)力機(jī)。柴油機(jī)泵車主要由柴油機(jī)、消防泵、聯(lián)接裝置、油箱、散熱器、蓄電池組、智能型全自動(dòng)控制屏等組成。

  具有應(yīng)急燈的柴油機(jī)泵車組包括箱體,產(chǎn)品的箱體內(nèi)設(shè)置有柴油機(jī)、水泵及發(fā)電機(jī),產(chǎn)品的柴油機(jī)的輸出軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)及水泵葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),柴油機(jī)泵車產(chǎn)品的水泵的進(jìn)水管及出水管伸出產(chǎn)品的箱體,產(chǎn)品的箱體外側(cè)設(shè)置有應(yīng)急燈,產(chǎn)品的應(yīng)急燈連接產(chǎn)品的發(fā)電機(jī),新型的柴油機(jī)泵組結(jié)構(gòu),柴油機(jī)泵車在實(shí)現(xiàn)水泵高效率高揚(yáng)程的操作外,又同步帶動(dòng)了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外界進(jìn)行供電,尤其是對(duì)其上設(shè)置的應(yīng)急燈供電,應(yīng)急燈對(duì)外界進(jìn)行照射,照亮周圍的環(huán)境,柴油機(jī)泵車尤其在工礦作業(yè)時(shí)尤為重要,當(dāng)然在夜里進(jìn)行防洪抽水時(shí),也省去了外界照明燈具的困難,其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、使用簡(jiǎn)單。

  一、柴油機(jī)泵車保護(hù)設(shè)置有那幾點(diǎn)

  柴油機(jī)泵車超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報(bào)警;無轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動(dòng)報(bào)警;

  柴油機(jī)泵車只須采用彈性柱栓式聯(lián)軸器進(jìn)行直連接,具有節(jié)能、故障率低、體積小、安裝簡(jiǎn)易、成本低、安全可靠等特點(diǎn)。柴油機(jī)泵車直接利用泵組出口端的水流,通過水/水熱交換器和特殊設(shè)計(jì)的氣/水空氣冷卻器(渦輪增壓機(jī)型應(yīng)用),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的冷卻,柴油機(jī)泵車采用獨(dú)有的、帶自動(dòng)排氣系統(tǒng)的機(jī)底(機(jī)架)油箱結(jié)構(gòu)—利用總成機(jī)架造成可儲(chǔ)備供該設(shè)備運(yùn)行4-8小時(shí)的油量的油箱,配套高品質(zhì)的預(yù)供油/排氣裝置,使啟動(dòng)得到有效的保證,并已通過國(guó)家消防部門認(rèn)可。

  二、柴油機(jī)泵車作業(yè)前的準(zhǔn)備步驟

  柴油機(jī)泵車比著電動(dòng)泵等結(jié)構(gòu)復(fù)雜很多,所以說在工作前也有相應(yīng)的繁瑣準(zhǔn)備檢查步驟,下面我們對(duì)柴油機(jī)泵車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的總結(jié):

  1、對(duì)新機(jī)或停放時(shí)間長(zhǎng)的未用柴油機(jī)泵車,啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸5轉(zhuǎn)左右。

  2、柴油機(jī)泵車檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。

  3、檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。

  4、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,柴油機(jī)泵車當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊。

  5、檢查柴油機(jī)泵車個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。

  6、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,柴油機(jī)泵車如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。

  7、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。柴油機(jī)泵車工作前的準(zhǔn)備工作是非常重要的,希望廣大用戶謹(jǐn)記這些,多多注意。

 
 
 
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